Tā kā globālās loģistikas operācijas kļūst arvien sarežģītākas, uzņēmumi meklē veidus, kā paplašināt uzglabāšanas jaudu, uzlabot noliktavas caurlaidspēju un samazināt darbības izmaksas, nepārtraukti neieguldot jaunas iekārtas.
Starptautiskam loģistikas uzņēmumam, kas darbojas Šanhajā, esošs18,000+ m² saldētavatika pārveidota par liela mēroga-viedo noliktavu, izmantojot noliktavas modernizāciju, automatizētu uzglabāšanas tehnoloģiju un pilnu-procesu digitālo integrāciju.
Ar28 krāvēju celtņi, gandrīz 40 000 palešu uzglabāšanas vietu, 18- metrus augsta noliktava un maksimālā izejošā jauda 690 paletes stundā, projekts parāda, kā esošos noliktavas līdzekļus var uzlabot par augsta-blīvuma automatizētu loģistikas centru, izmantojot sistēmu integrāciju un viedo noliktavas automatizāciju.
Ķīnas JSSL uzņēmums atbalstīja projektu ar automatizācijas plānošanu, noliktavas sistēmu integrāciju, aprīkojuma optimizāciju un inteliģentas loģistikas ieviešanu.
1. Projekta pamatojums: no parastās noliktavas līdz globālās loģistikas automatizācijai
Loģistikas uzņēmums sniedz starptautiskus importa un eksporta loģistikas pakalpojumus vairākos tirgos. Tās kravu portfelis ietver plaša patēriņa preces, jaunus-enerģijas transportlīdzekļus un to sastāvdaļas, fotoelementus, pārtikas produktus un citas kategorijas.
Tās loģistikas darbība apvieno transportēšanu, noliktavu, konteineru iekraušanu, piegādi ostā, muitas deklarēšanu un saistītos pakalpojumus.
Paplašinoties uzņēmuma darbībai, esošā noliktavu infrastruktūra vairs nespēja nodrošināt pietiekamu jaudu vai darbības efektivitāti. Tā vietā, lai paļautos tikai uz jaunas noliktavas celtniecību, uzņēmums izvēlējās maksimāli palielināt esošās telpas vērtību, izmantojotautomatizēta noliktavas modernizēšana.
Projektam bija nepieciešama vairāku esošo noliktavu zonu integrācija, vienlaikus saglabājot un atkārtoti izmantojot ievērojamu daudzumu esošās infrastruktūras.
(Automātiskā noliktavas modernizēšana)
2. Četri galvenie esošās noliktavas izaicinājumi
Pirms modernizācijas iekārta saskārās ar vairākiem strukturāliem un darbības ierobežojumiem.
Zems esošās telpas izmantojums
Sākotnējā noliktava balstījās uz salīdzinoši tradicionāliem plauktu izkārtojumiem, kā rezultātā radās ievērojama neizmantota vertikālā telpa. Krātuves blīvums bija daudz zemāks par to, ko varētu sasniegt, izmantojot modernu augstas{1}}vietas automatizēto krātuvi.
Grūtības esošās iekārtas modernizācijā
Sākotnējā ēkas konstrukcija, grīdas stāvoklis un ugunsaizsardzības{0}}konfigurācija pilnībā neatbilda modernas automatizētas augstas{1}}noliktavas prasībām.
Tas radīja papildu inženiertehniskos izaicinājumusesošās noliktavas automatizācijas modernizācija.
Nestandarta paletes un dažādas kravas
Dažādi klienti un produkti izmantoja paletes ar dažādām specifikācijām. Tāpēc bija nepieciešama jauna sistēma, lai uzņemtu ne-standarta kravas, vienlaikus saglabājot uzticamu automatizētu uzglabāšanu un izgūšanu.
Izolētas noliktavas zonas
Trīs noliktavas zonas iepriekš darbojās kā relatīvi neatkarīgas zonas ar atvienotiem datiem un krājumu pārvaldību.
Esošajā noliktavā atradās arī trīs trešās puses{0}}virpošanas krāvēji, kas tika pārtraukti, jo nebija pieejamas programmatūras un galvenās rezerves daļas. Šie dīkstāvē esošie aktīvi radīja ievērojamus ieguldījumu zaudējumus.
Tāpēc projektam bija jāatrisina gan fiziskās, gan digitālās integrācijas problēmas.
3. Trīs-noliktavu integrētās viedās noliktavas izveide
Pēc detalizētas izpētes un sistēmas plānošanas Ķīnas JSSL uzņēmums izstrādāja integrētuautomatizēta uzglabāšanas un izguves sistēma (AS/RS)stratēģijas centrā ir 28 krāvēju celtņi.
Risinājums savienoja mazās, vidējās un lielās noliktavas zonas caur gredzenveida konveijera sistēmu, veidojot vienotu materiālu plūsmas tīklu.
Galvenie projekta dati
| Projekta parametrs | Specifikācija |
|---|---|
| Efektīva noliktavas zona | 18,000+ m² |
| Noliktavas struktūra | Trīs noliktavas zonas, kas savstarpēji savienotas caur gredzenveida konveijeru |
| Krāvēju celtņi | 28 vienības |
| Palešu uzglabāšanas pozīcijas | Gandrīz 40 000 |
| Noliktavas augstums | 18 m |
| Izejošie / ienākošie porti | 23 tiešie{1}}porti |
| Kravas izmēri | 1200L × 1100W × 1700H mm |
| Galvenie plauktu līmeņi | 8 līmeņi |
| Konsoles krātuve | 6 līmeņi |
Rezultātā tika izveidota vienota automatizēta noliktava, kurā krājumus varēja koplietot un dinamiski ieplānot trīs sākotnējās noliktavas zonās.
(Viedās noliktavas risinājumi)
4. Pirmais izrāviens: trīs neatkarīgu noliktavu zonu savienošana
Viens no projekta lielākajiem izaicinājumiem bija trīs fiziski atdalītu noliktavu zonu savienošana vienā koordinētā loģistikas sistēmā.
Taisni{0}}krāvēji tika apvienoti ar gredzenveida konveijera sistēmu, lai izveidotu nepārtrauktu fizisko transportēšanas tīklu.
Programmatūras līmenīWMS un WCS integrācijaiespējota informācijas koplietošana, krājumu koordinēšana un dinamiska uzdevumu sadale starp dažādām noliktavas zonām.
Tā vietā, lai pārvaldītu trīs neatkarīgas uzglabāšanas zonas, jaunā sistēma ļauj krājumus uzskatīt par daļu no viena integrēta noliktavas resursa.
Šī arhitektūra ir īpaši vērtīga loģistikas uzņēmumiem, kas veic centralizētas izejošās operācijas, kur preces var būt nepieciešams izgūt no dažādām uzglabāšanas zonām un efektīvi konsolidēt.
5. Otrais izrāviens: esošās infrastruktūras atkārtota izmantošana
Projekta galvenā iezīme bija tā uzmanībanoliktavas modernizācija un līdzekļu atkārtota izmantošana.
Esošie statīvi tika saglabāti un vispusīgi novērtēti. Tika pārbaudīts to konstrukcijas stāvoklis, savukārt kolonnas un sijas tika pastiprinātas un koriģētas atbilstoši augstas-precizitātes automatizētas uzglabāšanas prasībām.
Esošie trīs pagrieziena krāvēju celtņi arī tika remontēti un nodoti ekspluatācijā, izmantojot jaunu vadības programmatūras sistēmu.
Šī pieeja ievērojami samazināja vajadzību pēc jaunām iekārtām, vienlaikus atgūstot iepriekš dīkstāvē esošo aktīvu vērtību.
Tika rekonstruēta arī ugunsaizsardzības-sistēma, aizstājot iepriekšējo uz gāzes-bāzēto risinājumu ar sprinkleru-bāzētu sistēmu, lai atbalstītu jauno noliktavas izkārtojumu.
Projekts parāda, ka noliktavas automatizācijai ne vienmēr ir nepieciešama pilnīga nojaukšana un rekonstrukcija. Ar atbilstošu strukturālo novērtējumu, iekārtu atjaunošanu un sistēmu integrāciju esošās telpas var kļūt par modernas automatizētas noliktavas pamatu.
(Automatizēta uzglabāšanas un izguves sistēma)
6. Trešais izrāviens: pilnīga-procesu viedās noliktavas automatizācija
Modernizētā noliktava apvieno automatizētas iekārtas, noliktavas programmatūru, digitālo pārvaldību un viedo materiālu identifikāciju.
Intelligent Inbound
Standartizēts pamat{0}}palešu risinājums ļauj sistēmai pielāgot dažādas ne-standarta kravas konfigurācijas.
Ienākošo operāciju laikā3D redze un svītrkoda pārbaudetiek izmantoti, lai savāktu un apstiprinātu informāciju par kravu, piemēram, izmēriem un svaru.
Attiecīgie dati tiek ierakstīti sistēmā, nodrošinot digitālu izsekojamību visas noliktavas darbības laikā.
Automatizēta krātuves pārvaldība
WMS pārvalda inventāra un uzglabāšanas uzdevumus, bet WCS koordinē automatizēto aprīkojumu.
Sistēma ir arī saskarne ar uzņēmuma ERP platformu, ļaujot automātiski piešķirt uzglabāšanas vietas atbilstoši darbības prasībām.
Digitālā{0}}dvīņu vizualizācija nodrošina papildu noliktavas redzamības līmeni, palīdzot operatoriem pārraudzīt aprīkojumu un krājumu statusu.
Inteliģentā izejošā
Izejošos pasūtījumus var automātiski sadalīt dažādās partijās atbilstoši darbības prasībām.
Gredzenveida konveijera sistēma koordinē transportēšanu starp noliktavas zonām, savukārt23 tiešie ienākošie/izejošie portiatbalstīt efektīvu kravas nosūtīšanu.
Šī integrētā arhitektūra rada nepārtrauktu materiālu plūsmu no krātuves izguves līdz izejošai konsolidācijai.
7. Darbības rezultāti: lielāks blīvums un zemākas ekspluatācijas izmaksas
Pēc ieviešanas modernizētā noliktava ievērojami uzlaboja uzglabāšanas blīvumu, caurlaidspēju, darbaspēka efektivitāti un līdzekļu izmantošanu.
Galvenie darbības rezultāti
| Veiktspējas indikators | Rezultāts |
|---|---|
| Izejošā jauda | Līdz 690 paletēm stundā |
| Kopējā ienākošā un izejošā jauda | Aptuveni . 700 paletes stundā |
| Uzglabāšanas blīvums | Aptuveni 5 reizes no sākotnējā līmeņa |
| Darbaspēka izmaksas | Samazināts par gandrīz 70% |
| Esošā plaukta atkārtota izmantošana | 100% |
| Rack iepirkumu izmaksu ietaupījums | gandrīz 30% |
| Ne{0}}standarta krava | Atbalstīts, izmantojot standartizētu mātes{0}}palešu risinājumu |
Saskaņā ar projekta novērtējumu, noliktavas telpu efektivitāte vairāk nekā trīs reizes pārsniedza nozares vidējo rādītāju.
Uzņēmums arī ziņoja, ka gandrīz 20 000 m² lielās noliktavas praktiskais uzglabāšanas efekts ir salīdzināms ar parastās noliktavas ar aptuveni 60 000 m² platību.
Lielas{0}}noliktavas, automatizētas materiālu apstrādes un optimizētas noliktavas pārvaldības kombinācija radīja ievērojami lielāku uzglabāšanas ietilpību, neprasot proporcionāli palielināt fizisko platību.
(Loģistikas automatizācijas risinājumi)
8. Elastīga arhitektūra nākotnes paplašināšanai
Noliktava nebija paredzēta tikai pašreizējām prasībām.
Visas ienākošās un izejošās ostas atbalsta divvirzienu darbību, nodrošinot lielāku elastību turpmākajām loģistikas plūsmām.
Saskarnes tika rezervētas arī turpmākajām{0}}gabalu atlases darbībām un autonomajiem mobilajiem robotiem (AMR). Tas nozīmē, ka noliktava var turpināt attīstīties, mainoties uzņēmuma produktu klāstam un loģistikas prasībām.
Šī mērogojamība ir svarīga mūsdienu iezīmeviedie noliktavas risinājumi. Tā vietā, lai izveidotu sistēmu ap vienu fiksētu darbības modeli, noliktavas infrastruktūru var paplašināt, izmantojot papildu aprīkojumu, programmatūras funkcijas un automatizētus procesus.
9. Energoefektivitāte un zema{1}}oglekļa noliktavas darbība
Projektā ir iekļauti arī enerģijas{0}taupīšanas pasākumi automatizētās noliktavas projektēšanā.
Krāvēju celtņi izmanto enerģijas{0}}atgūšanas tehnoloģiju, savukārt viedā plānošana palīdz optimizēt iekārtu darbību un samazināt nevajadzīgu enerģijas patēriņu.
Apvienojumā ar fotoelementu enerģijas uzglabāšanu šie pasākumi atbalsta uzņēmuma ilgtermiņa-mērķi izstrādāt energoefektīvāku-un arvien automatizētāku noliktavas vidi.
Tāpēc jēdziens "izgaismots{0}}noliktava" neaprobežojas tikai ar darbaspēka samazināšanu. Tas ietver arī aprīkojuma izmantošanas optimizēšanu, noliktavas plānošanu, enerģijas patēriņu un digitālo pārvaldību.
10. Praktisks modelis automatizētai noliktavas modernizēšanai
Vecas saldētavas pārveidošana par liela mēroga{0}}viedo noliktavu demonstrē potenciāluesošās noliktavas automatizācijas modernizācija.
Tā vietā, lai aizstātu visus esošos līdzekļus, projekts apvienoja:
Esošā plaukta pastiprināšana un atkārtota izmantošana
Krāvēju celtņa atjaunošana
Jaunas automatizētas uzglabāšanas iekārtas
Gredzenveida konveijera integrācija
WMS/WCS sistēmu integrācija
ERP savienojamība
3D noliktavas vizualizācija
3D redze un svītrkoda pārbaude
Standartizēta pamat{0}}palešu apstrāde
Inteliģenta izejošo plānošana
Enerģijas-atgūšanas tehnoloģija
Rezultātā tika izveidota vienota noliktavas platforma, kas savieno trīs iepriekš neatkarīgas noliktavas zonas.
Loģistikas uzņēmumiem, kas saskaras ar ierobežotu noliktavu platību, pieaugošām darbaspēka izmaksām, aprīkojuma novecošanu vai atvienotām noliktavu sistēmām, šis projekts sniedz praktisku atsauci esošo telpu modernizācijai.
ArĶīnas JSSL uzņēmumsAtbalstot sistēmu integrāciju un automatizācijas ieviešanu, projekts parāda, kā Ķīnas ražošanas iespējas, noliktavas automatizācijas iekārtas, programmatūras integrāciju un inženierzinātnes var apvienot, lai nodrošinātu mērogojamuviedie noliktavas risinājumiglobālajām loģistikas operācijām.
